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中国市场拖累了福特,为何是无稽之谈

发布时间:2019-11-13 15:18:45 人气:4999

随着穆迪评级机构将福特的信用评级降级为垃圾级,然后一些声音说这是中国市场的拖累造成的,这真的让人觉得有点讽刺!原因很简单,福特已经变成现在的样子,这完全与企业本身跟不上市场变化的事实有关。将福特汽车倾销到中国市场是不公平和荒谬的。换句话说,很难理解为什么福特会责怪这一点,当它降到这个水平。幸运的是,福特成功逃脱了美国汽车联盟罢工的进一步影响,这可能是因祸得福。

由于福特被评为垃圾级,主要原因是福特汽车(Ford Motor)作为美国非金融领域最大的公司债券发行商之一,负债超过206亿美元,这将受到现阶段信用评级下调的严重影响。尽管福特及时声明仍对公司的计划和进展充满信心,公司基本经营业绩强劲,资产负债表稳定,流动性充足等。,业内和业外专家仍一致认为,福特被评为垃圾后,意味着他们必须支付更高的利率,许多投资者在采取行动前必须三思而行!果然,福特被评为垃圾级后,其股市表现立即下跌,现在下跌4.2%,至9.14美元!不得不说,福特的降级引发了难以想象的连锁反应!

对中国市场的拖累显然不是中国市场的优势不明显,也不是中国消费者不认可商品,而是福特无法抓住迎合中国市场的机会,这使得福特的信用评级一次又一次下降!原因是福特的裁员和收缩难以想象。更有甚者,福特的产品并不满足中国消费者的需求,但存在许多令人困惑的问题,这使得福特在中国市场的表现难以恭维。因此,大众推动福特的信用水平是很自然的。

为什么拖累中国市场毫无意义

穆迪对福特降级给出的原因之一是,福特在中国市场遭受了巨大损失,因此本应能够盈利的福特遇到了非常大的挑战。甚至,在一些不负责任的外国媒体声明中,也有声明称中国市场拖累了福特,这确实是一些无稽之谈!

事实上,福特作为第一个进入中国市场的集团,曾经有很大的影响力,无论是合资还是进口。但现在,福特的销量继续下滑,很难投放新品牌,这更多地取决于公司自身的发展计划,而且存在难以想象的缺陷,从而降低了福特的集中度。相反,多年来,福特汽车制造以外的热点一直很普遍。不仅最早的车轴断裂发生了,而且因为公司使用的功夫比解决问题的技术方案还多,福特依靠自己的背景,使技术问题变得越来越小。也有这样那样的违法行为,例如最近有关部门因其垄断行为而罚款1.6亿英镑,这显示出许多问题。

同样,福特从日本和东南亚市场的退出以及多年来在俄罗斯市场的失败都是市场阻力。因此,只能怪福特在开发和运营方面跟不上市场的步伐,这导致了它的持续下滑。

最大的问题是产品跟不上市场的变化。

随着福特的信用评级降低,另一个更重要的原因是产品组合跟不上市场变化,与气体排放相关的处罚很容易发生。这不仅使福特的技术容易面临落后的缺点。让自己的运营充满漏洞也很容易,从而使福特的制造业越来越不可持续。

至于新产品,他们现在已经全面进入新能源汽车的开发阶段。此时,福特所做的不仅难以在技术上引领新制造业;在产品保护方面,福特处于两难境地,这使得福特的新愿景更加困难。虽然据说福特可以通过持续收缩在一定程度上解决流动性问题,但如果不能解决中国市场严重下滑和投资不足的问题,福特仍将积累。因此,当企业面临自身的坏名声和来自汽车以外的因素的不断干扰时,它们应该意识到哪里跌倒哪里爬起来的问题的解决方案。换句话说,我们应该重新强调中国市场,重新面对中国消费者的需求。只有这样,福特才能再次站起来。

客观地说,福特应该认识到关注中国市场发展的重要性,因为濒临破产的通用汽车可以利用中国市场的优质资产来自救。只有这样,我们才能积极应对新形势下的市场考验。换句话说,企业的唯一出路是善待中国市场和消费者。

资料来源:第一电网

作者:泠然

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